Un site
prestigieux de plus de 5800 m² au Mans. Courage Compétition
est situé dans la zone du Technoparc des 24 Heures, à quelques
centaines de mètres du circuit Bugatti.
L’accès direct et exclusif au circuit
constitue un atout majeur en permettant ainsi de limiter
le délai entre la conception, la réalisation et la validation
des solutions techniques.
Les compétences humaines 
Une quinzaine de personne s’occupent du développement, de la
construction des prototypes, voire de l’engagement en course
des prototypes.
Les infrastructures
En plus de l’accès direct exclusif au circuit, Courage Compétition
possède des infrastructures dotées des dernières technologies
(proches de celles de la F 1)
 bureau
d’études équipé en CFAO
postes
de montage
atelier
de plasturgie
système
d’acquisition de données
postes
de fabrication
La
joint venture :
Grâce à l’expérience accumulée
par Yves Courage en construisant ses propres prototypes, une
joint venture a été créé avec les partenaires suivants :
Bureau d’études interne,
départements développement et production.
SLC (filiale de ATR) pour le développement du design et de la
méthodologie de production avec:
Paolo Catone, chef designer
Ben Wood, chef aérodynamicien
Dassault Systèmes pour le développement de
tous les logiciels CFD ESI Group pour tous les logiciels de
simulation
La soufflerie ACE à Magny-Cours
LC
75 : le developpement
Design :
L’équipe
du design (14 personnes) dirigée par Paolo Catone et Yves Courage
a défini très tôt la forme de base de la voiture. Après l’étude
de la monocoque, le design final a été approuvé et l’équipe
a pu démarrer la maquette pour les sessions de soufflerie.
Aérodynamisme :
La plus importante partie
du développement de la nouvelle LMP2 a été l’aérodynamisme.
Dans la soufflerie
ACE à Magny-Cours, l’équipe, en compagnie de Ben Wood, a immédiatement
découvert que la nouvelle voiture démontrait des résultats aéro
qui l’ont motivé à développer des éléments additionnels qui
pourront être utilisés dans les années à venir. Lorsque Yves
a découvert les résultats de l’aéro, il a immédiatement baptisé
la voiture LC en hommage à son épouse Liliane.
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Savoir-faire
